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【航运业】未来5年,海员工资恐难出现实质上涨

hangyunye】2017-9-12发表: 未来5年,海员工资恐难出现实质上涨
2017年以来,航运业(除开tanker板块)出现了一定程度的回暖迹象。航运业的春天看似即将来临。那么,航运开始复苏了,海员会涨工资吗?很不幸,答案可能是否定的。近日,著名航运咨询机构德鲁里

    未来5年,海员工资恐难出现实质上涨

2017年以来,航运业(除开tanker板块)出现了一定程度的回暖迹象。航运业的春天看似即将来临。

那么,航运开始复苏了,海员会涨工资吗?

很不幸,答案可能是否定的。

近日,著名航运咨询机构德鲁里发布报告称,虽然商船航运市场已经有所复苏,但是由于船东/船舶运营人仍然面临着较大的财政压力,以及officer短缺情况有所缓解,船舶在配员上所花费的费用恐将暂时得不到提高。

08全球金融危机以来,航运业也遭受严重打击,从09年开始,海员平均工资水平就几乎开始原地踏步,值得注意的是,虽然officer的数量整体来看仍然短缺,但是在过去几年里,这样的情况已经有所好转,加上公司普遍存在的糟糕的财务状况,逼迫船东公司/管理公司不得不尽量对劳务成本做出限制,因此,其实officer的平均工资水平甚至出现了下滑的情况。

另一方面,普通海员ratings的工资水平也仅仅是稍稍有所提高。据德鲁里估计2016年-2017年之间,ratings的工资仅仅提高了约1%,这与过去几年的趋势相差无几。另一方面国际劳工组织ilo以及国际公认运输联合会itf的最低工资标准也将在2017年保持不变。唯一的好消息是,美元的走强给大多数领取美元工资的远洋海员带来些许利好。

(【hangyunye】更新:2017/9/12 23:26:45)
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